| マイラレポート1/4 |
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マイラレポ−ト1 マイラレポート2 マイラレポート3 雷はまだ鳴っていた。大きな稲光がした時、女の人が話しかけてきた。みると稲妻を指して笑っていた。中国語のように聞こえたが、何を言われたのか分からない。分からないと答えると、その人はまた同じことを繰り返した。仕方がないので、今度は中国語が話せませんと伝えたが、もう一度稲妻を指して笑った。多分すごい稲妻だと言っていたのではないかと思う。確かに迫力のある稲光だった。今思えば、あんなに広い場所でガラス越しに稲光を見る機会はそうそうない。もっと観察しておけば良かったが、そんな気力はなく、ぼんやり眺めていた。 ぼんやりと、着陸直前、機内に流れる「分からないことは地上員にお尋ね下さい」という案内の意味について考えていた。「分からないこと」って・・・？ 地上員ってなんのために・・・？ 乗り継ぎ便に間に合うかどうか分からないので地上員に尋ねた。彼女は確認もせずに「I think」に続けて、大丈夫と答えた。それを信じてその便が離陸しているのも知らずに走った。やはり「I think」は恐い。ちなみに、乗ってきた国際便も乗り継ごうとした国内便も同じ会社が経営している。 10：30ｐｍ、飛行機が出るはずなのに、誰もカウンターに来ない。ひとけがなくなり気温が下がったのか、寝不足と疲労のせいなのか、じっと座っていると寒い。私はますますぼんやりしてきた。そのうち何だかよく分かる会話が耳に入ってきた。それもそのはず、日本人の女の子が2人後ろで話していた。漫才の掛け合いみたいでとても面白かった。後で少しおしゃべりをしたが、私と同じ乗り遅れ組。ハリファックスに英語の勉強に行くと教えてくれた。（続く） マイラレポート4 12：00ａｍ、ようやく私も座席番号をもらえたところで、搭乗が始まった。どういうわけか私の席はビジネスクラスだったので、二人とはここで別れた。席に着くと12：30ａｍ出発予定のアナウンスがあり、やれやれと胸をなで下ろす。スチュワードが、待っている間に何か飲むかと声をかけてきた。オレンジジュースを貰う。次にカゴにごっそりのスナックを持ってきた。非常用にチョコーレトを取ったが、それだけで良いのと聞かれ、クッキーも貰った。結局、飛行機が飛んだのは1：30ａｍ頃だった。 いつの間にかウトウトしたらしい。目が覚めると飛行機は降下を始めていた。外は白みかけていた。トロント−ハリファクス間は3時間、もう4：00ａｍ近いはずだ。元気だったら日の出を探したと思うが、相変わらずぼんやりと空を眺めていた。やっと到着。再びダッシュ。今は少しでも早くホテルに着き、仮眠をとることしか頭にない。ところがロビーへの出口まで来ると外からカギがかかっている。体当たりする人まで出たが、ドアは開かない。ここであの女の子達にまた会った。機内でワインを飲んだという二人の話はますます面白くなっていた。とうとう乗客全員が足止めされてしまった。皆ブツブツ言っている。やっとドアが開いた。（続く） マイラレポート5 最後の荷物が出たのかベルトコンベアが止まった。しかし、私のスーツケースはなかった。思わず、向にいたツナギの人に"Is that all?"と尋ねた。"That's all."が返ってきた。「どうすればいいのでしょう。」との問いには「そこの事務所に行けばいいよ。5時になると人が来るから待つ？」という返事。時計を見ると4：40ａｍだった。「待たない。」と答えると、「そうだよね。長い一日だったね。もう、充分だよね。」と言ってくれた。そういいながら事務所のドアに貼ってあるポケットから案内書を取り出し、「ここに電話してもいいんだよ。」と教えてくれた。さらに、ホテルへ行くシャトルのバス停を教えてくれてから、一旦立ち去った。出口の方に向かっている時、再び彼が現れ、ホテルに迎えを頼んだ方が早いかも知れないからと言いながら、わざわざ直通電話のあるところまで連れて行ってくれた。システムはいったん歯車が狂い出すと収拾がつかなくなる。そういう時の心がこもった臨機応変な対応はどんなに私達の心をいやしてくれるだろう。またひとつ素敵な出会いをした。お礼を言って、ホテルに電話をすると、すぐに行くのでバス停で待つように言われる。外は霧がかかっていた。かなり濃い。バス停までは10ｍほどある。明かりはあったが、そんなところに１人で立っているのはイヤだったので、ドアのそばで待つことにする。5分ぐらいして車が見えたので、バス停まで急いだ。 チェックインを済ませ家に連絡してから、エアカナダの事務所に電話する。6時以降にかけ直して欲しいとの音声メッセージが流れた。案内書に営業時間を書いておいてくれるといいのにと思いながら、受話器を置いた。 シドニーへの飛行機が出るのはお昼頃、本当ならゆっくり出来るはずだった。10：30ａｍに空港に着けば良かった。それが、スーツケースが届かなかったことで、全く変わり、予定より１時間も早くホテルをチエックアウトすることになってしまった。9：00ａｍまで寝たとしても3時間しかない。目覚ましをかけ、寝過ごした場合に備えて服のまま横になった。でも、寝過ごす心配の方が強く一向に眠くならない。30分後には起きていることにした。（続く） マイラレポート6 チェックインは簡単に終わったが、手荷物検査で時間をとられた。Ｘ線検査を無事終了後、係官が中を調べても良いかと一言。そしてハンドバッグとボストンバッグの中身をあけて、一点、一点調べ始めた。一番怪しまれたのは魔法瓶のお茶と安全ピン。魔法瓶の中身は何だと聞かれ「紅茶」と答えると、栓を開けて臭いをかいだ。「紅茶みたいだ」とうなずいたものの、別の係官にも確認させた。その係官も「紅茶」といってくれたのでそのままになったが、別な答えだったら中身は捨てられたのだろうか。二人の係官が安全ピンを持って何か相談を始めた時は「いいのよ、没収してくれても」と心の中でつぶやいた。もう11：00ａｍを過ぎていて、飛行機は11：30ａｍに出る。昨日の悪夢がよみがえる。後日談だがノーマにこの話をして、私が魔法瓶に爆弾でも入れていると思ったのかしらとふざけたら、真顔で「けっして係官にそんなことを言ってはダメよ」と注意してくれた。似たようなことを言って逮捕された人がいるらしい。今、北米の空港は相当ピリピリしているようだ。私はPadulaというネットのフッキング・グループに属しているのだが、そこにも手荷物のフックとラグバサミを没収されたというメールが時々入る。先日、「私は没収されなかった」という報告があり、その人はその理由を「My honesty or my beauty 」と書いていた。私の場合、係官は女性だったので、正直そうに見えなかったということらしい。 検査からやっと解放され、ひたすらゲートへダッシュ。これが遠かった。シドニーへはプロペラ機が飛び、ゲートは飛行場の片隅にあった。私が乗り込むとすぐ、飛行機は離陸した。時計を見ると11：25ａｍ。予定より5分早かった。 空の上から見ると木々の間には、"Bog"というのだろう、小さな池や湖が点々と散らばっていた。ケープブリトンはスコットランドに似ているという。眺めていたら昔読んだラッシーの一節を思い出した。売られたラッシーは元の飼い主の家まで戻る途中何度も"Bog"に出くわし、遠回りをしなければならなかった。それは大変な旅だったということを本には書いてあった。当時はその状況がイメージ出来なかったので『そうなんだ』と思っただけだが、それがどんなに大変 シドニー空港にはノーマが迎えにきてくれるはずだったが、いなかった。しかし、私は心配しなかった。来てくれると思ったし、手違いがあったとしてもタクシーで行けばよい。ついにケープブリトンにたどり着いた。その安堵感がひろがった。（続く） シドニー空港とプロペラ機マイラレポート7 ロービングしばらくしてノーマが現れた。出がけに車の汚れが気になり掃除をしていて遅くなってしまった、としきりに謝っていた。もちろん気にしないで下さいと答えた。想像したより小柄な人だった。2月に手術をしているので、心配していたが思ったより元気そうだったので安心した。それに、彼女は知り合いに似ていて、会った瞬間にそれまでの緊張が解け「すべて上手くいく」と思った。でも、今はいくら考えてもそれが誰だったのか思い出せない。英語ではこんなボケをした時に「Senior
moment」というらしい。最近こういうボケが増えてきた。
ところで、マイラ・リバー・ラグフッキング・スクールの名はすぐそばを流れる川に由来する。不思議な川だった。川幅は広く、流れはゆるいと言うより コテージとマイラ川マイラレポート8 （ むかし歯医者さんの夏の別荘だったというコテージはマイラ河畔に建っていた。入ってすぐの部屋は食堂で、その背後にカウンターを隔てて台所、そして更にその先は家の大半を占める居間になっていた。台所のレンジの上の戸棚には、ノーマが染め物に使うジャムの空き瓶がぎっしり並んでいた。私の寝室は食堂の左手、その壁際に洗濯機と乾燥機が置いてある。寝室に入ると、大きくはないが寝心地の良いベッドが2つ。寝る時はよじ登るという表現がぴったりの昔のベッド。隣合わせに同じような作りの寝室がもう一つ。これは居間に面していた。居間は三方が大きな窓になっていて、その向こうには白樺とマイラ川のパノラマが広がる。居間の右手には大きな暖炉、お天気が悪くなれば急激に寒くなる北の暮らしに備えてある。左隅にはノーマのおばあさんが使った織り機と本箱が2つ。フッキング関係の本は少なく、貝やランの図鑑など参考書類が並んでいた。 マイラスクールでは朝と昼をコテージで自炊し、夕食は母屋で食べることになっている。ひととおりコテージを見てまわってから台所に戻り、冷蔵庫の中身や食料品のストック置き場の説明をしてもらった。このころまでには昨夜の冒険談を話し終えていたので、ひどく荷物の少ないわけを彼女は知っていた。そして、夕食は6時だけれど食事はとっておくから目が覚めたら来ればいい、と言いながら母屋に戻って行った。
（居間）
9：30pmご主人とコテージに戻る。ステレオの使い方を説明していただくためだ。ステレオにはラジオも付いていてクラシックを聴くなら‘ten-nineteen’だとノーマは教えてくれた。それでご主人は「10.19」にチューニングしようとしたのだが、局が見つからない。一所懸命やって下さったのだが、どうしても見つけられない。ご主人が諦めて帰った後、届いたスーツケースを開け、明日の準備にかかった。翌朝分かったのだが正しい番号は「101.9」だった。英語では二桁ずつ数字を区切って読むくせがあり、これも‘ten-nineteen’と読めない事もない。（続く） マイラレポート9 10：30pm、持参のラグ、アルバム、フッキングの道具を居間に運んで、翌日の準備完了。座る場所は、朝、光の具合を見て決めることにして床に就く。まだかなり疲れが残っていて翌朝まで熟睡できそうだった。しかし、2：00ａｍ、目が覚める。いつもの時差ボケコースと思ったが、すぐにうとうとする。二時間後、再び目が覚める。今度はもう眠りに戻れなかった。 5：00ａｍ、起きてお茶を飲むことにした。お茶を飲みながら、昨日ノーマが勧めてくれた本を読んだ。シャティキャンプ地方のラグ作りの歴史が書かれていて英訳されている。編集者は牧師さん、よほど教会とラグ作りは関係があったのだろうか。タイトルは"The
History of Cheticamp Hooked Rugs and their Artisansﾓ, edited
by Father Anselme Chiasson, Researched by Annie-Rose Deveau,
translated by Marcel LeBlanc".カナダで英訳とは不思議に思われるかも知れないが、この地方は仏語圏である。1775年頃だったと思うが、英仏戦争に勝ったイギリスはフランス人をこの地から追放した。何人かは山の中に逃げ込み、ひっそりとラグ作りを続けたと聞いたことがある。そういう地でフランス語を話すことはとても危険だったはずだが、いつの間にか仏語圏になっている。 昨夜、ノーマとレッスンは午前中の2時間と決めてあった。10時少し前座る場所を決め、カッターをテーブルに取り付けながら、ノーマを待った。10：00ａｍ待望のレッスンが始まった。（続く） マイラレポート補 いよいよレッスンが始まりますが、その前に今回の旅のいきさつについて少しお話しておきます。マイラ・リバー・ラグフッキング・スクールはカナダのノバスコッチア州ケープブリトンにあり、日本からは成田−トロント−ハリファックス−シドニーと飛行機を乗り継いでいくのが一番速いルートです。飛行時間は16時間ぐらいですが、乗り継ぎがあるため2日かかります。シドニーからは車で、15分ぐらいのところにあります。そんなに遠いところまでどうして行くことにしたのか、不思議に思われる方もいるでしょう。ことの始まりは2002年の秋にいただいた一通のメールでした。 初めてマイラの名前を聞いたのは、「Nova ScotiaにあるMira River Rug Hooking Schoolという学校を見つけましたが、何かご存じですか？」という一通の問合わせのメールが届いた時でした。その方（Yさん）は旅先で見つけたラグ・フッキングに興味をもち、教室を探していらした方で、国内では、中々適当なところが見つからず、いっそのこと休みを利用して海外で習ってやろうとお考えになっていました。早速、ノバスコッチアの友達に尋ねところ、その学校は"Hooker's dream"だという返事が返ってきました。続いて送られてきたパンフレットには、「マイラ・リバー・ラグフッキング・スクールは、1997年の秋にノーマ・ファガソン・シルバースティン(Norma Ferguson Silverstein)によって設立された。ノーマはOHCG（Ontario Hooking Craft Guild）の認定教師」とあり、プログラムもユニークでした。さらに、河のそばで5、6人のフッカーがラグをひろげている写真には何とものんびりとした雰囲気があり、Yさんが何故マイラに行きたいと思われたのかが良く分かりました。ノーマ自身は自分のスクールは"Learning Vacation"の場所だと言っていますが、そのとおりです。この時からマイラは私にとっても何時かは行ってみたいワークショップリストの一番上の存在になりました。 同じ頃、早水さんとつくったラグ・フッカーズが始動し、私は日本でもラグ・キャンプを開きたいと考えていました。マイラのことは頭に浮かんだものの、いきなり海外というのはあまりにも無謀なので、まずは東京に近い箱根でやってみることにしました。これは希望者が集まらず、見事に失敗しました。原因を調べているときに「近すぎる」、「海外」なら家族に遠慮することなしに参加できるという声がありました。それならばと翌年はマイラでのキャンプを計画しました。最初は順調にいきましたが、結局、予定していた人数が集まらず、開催は難しくなりました。仕方なく、ノーマにキャンセルしたいとメールで伝えたのですが、「良かったら、あなた１人でも来ない？」と、お誘いを受けました。予算の事などを考えて数日迷いましたが、折角の機会でもあり、アケイディアンスタイルのラグも観てみたかったので、次回の下見も兼ねて出かける事にしました。それにあちらのお友達にも会えるし．．．。 すべてが新しい経験に向かって動き出したようにみえました。ところが、その後、思いがけない事が起きました。飛行機の都合で、予定を1日ずらさなくてはいけなくなり、ノーマに問い合わせのメールを送ったのですが、なかなか返事がありません。不思議に思って待っていたのですが、2月の終り頃になって、ノーマが急に入院、手術することになったという知らせが届きました。どのくらい悪いのか見当がつかず、いらっしゃいと言っていただいても、出かけて良いものかどうかわかりません。どうか手術がうまくいきますようにと気を揉んでいるうちに4月になりました。朗報は春と共にやってきました。もう大丈夫だからというメールが届き、漸く私の決心がつきました。そのメールにはもうひとつ良い知らせがありました。ノーマが1日はグループレッスンになるようにワークショップを計画してくれたのです。これは、予算の面でも大変助かりました。 以上が今回のマイラ行きの経緯です。もともとは、皆とワイワイ言いながらラグ･フッキングに専念する楽しさを日本にも紹介したくて立てた計画でしたが、当初は予想もしていなかった方向に進んでしまいました。 こうして私はマイラに行きましたが、肝心のＹさんはまだです。なるべく早く機会がおとずれますようにと心から願っています。 マイラレポート10 レッスンが始まってすぐ、ノーマに作品を見せて欲しいと言われ、持参したラグとアルバムを見せた。黒い犬のラグをひろげたとたん、「犬のハイライトに青を選んだのは誰？」と聞かれ ノーマの貝 イソップ
テーマが決まれば、次は刺し布選びだ。コテージの前の赤い納屋にウールやスオッチが置いてある。ノーマは私をそこに残し、パターンを作りにコテージへ戻った。残された私はスオッチ 赤い納屋ところで、ここで習ったシェーディングは、ノーマの許可を貰い、マイラシェーディングと名付けた。（続く） |
な事かよく分かる。それは犬と男の子との絆の強さを表していた。これだから人生は面白い。飛行機の中で私は20年以上も前に読んだ子供の本を理解したのだ。
まうのだろうか？私はどうしてもその犬をフッキング仲間に見てもらいたかった。それに去年頂いた刺し布用の素材「ロービング(Roving)」は無事だろうか。新しい素材を使い、アケィデア・スタイルのラグを習うのが今度の旅の目的のひとつなのだ。
シドニーはちょうど春が始まったばかりだった。沿道の家の庭にはチューリップが咲き始め、水仙がきれいだった。着いた日
食堂の入り口付近）
2：30pmお昼も食べずに私はベッドに直行した。普段から寝付きは良い方だが、バターン・キュー。7：00pm電話の音で目が覚めた。昼間、母屋との連絡は電話を使うように言われていたので、ノーマだと思って受話器を取ったが、それは外からの電話だった。内線の調子が悪くて切り替えられず、取り継ぎのため母屋に走った。これ以後は、話をややこしくしないように居留守を決め込んだ。母屋で「すぐご飯にする？」と聞かれたが、起き抜けで胃が落ち着かなかったので、もう少し後でと答えコテージに戻った。お茶を飲んで、一息入れていると息子さんがやってきて「これから荷物を届けるという電話が空港からあった」と教えてくれた。一件落着。安心して晩ご飯を食べに母屋に戻った。8：00pm食事。この日食べたフランクステーキはじつに美味しかった。
ビックリした。この質問は、その後も行く先々で繰り返され、いずれの場合も言外に「青、何故？」と聞かれているように思えた。答えはとても簡単、私がモデルにした犬の写真のハイライトが青になっていたから。それで私は単純に青を含めて色構成をした。また、刺し布を選ぶとき、手持ちの毛糸から一番イメージに近い色を選んだことも理由に挙げられるだろう。それに、濃い青は黒に見える。だから、私は青のハイライトに何の疑問も持たなかったが、突然青い犬を見せられた人たちは驚いたらしい。 
テーマを選ぶ段になって何がしたいと聞かれて困った。やりたい事はたくさんあるが、出来るだけ多くの事を習い、かつマイラにいる間に出来上がりのメドをつけておけるパターンを選ぶとなると限られている。はじめの計画では、近くの漁村に行き、その風景をスケッチするコースをとることになっていた。こういう形式のワークショップは他ではやっていない。しかし、これは10時から4時までのグループレッスンだ。マイラ行きはもともと、ラグ・フッカーズのためのグループ旅行として計画したものだが、今回は予算の関係で、一日2時間の個人レッスンに変更してある。魅力的だが時間がない、ボツ。同じ理由でノーマが万華鏡（kaleidoscope）と呼ぶパターンもボツ。マイラ独特のものなのに残念だ。あまりにも単純すぎる、というノーマの一言でアケイディア・スタイルのラグも消えた。このスタイルでは、アウトライン以外は全て水平にフックするだけで、ときにはアウトラインもとらないことがあるらしい。イロイロ考えた末にシェーディングを習う事にした。テーマは貝、コテージの暖炉の上にノーマの貝が飾ってある。それに心が魅かれていたので、同じパターンを選んだ。ノーマのラグはウール地にフックしてあるが、それでは用途が限られてしまうので、地布にはヘアレスリネンを選んだ。
を2組選ぶ事になっていた。何通りかの組合せを試した後、ふだん自分が選ばない、ピンクサーモンとミント系の2色を選んだ。コテージに戻ると丁度パターンが出来上がったところだった。最初にフックする貝の形と色を選び、シェーディングのやり方を習ったところで、12：00pmとなる。１日目のレッスンは無事終了した。