父親が免許をとって、初めて乗ったコンテッサ900です。
リヤエンジン・リヤドライブ（ＲＲ）であるにもかかわらず、コラムシフトという、何ともハイテクな車です。でも、よく考えると今のバスやトラックのリモートコントロール式（電気式）の技術に通じるものがあります。技術のリバイバルかもしれません。
コンテッサ（伯爵夫人）という名前のような気品はどうかとは思いますが、技術的にベースとなった日野ルノー（あのルノーの大衆車）に比べれば、デザインも当時の流行にしっかり乗っていました。
このクラスで14インチの大径タイヤをはいているのには驚きます。
大きくはっきりと写った写真がないので、手描きのイラストになってしまいました。
| コンテッサ900諸元 |
| 全長 |
3795mm |
| 全幅 |
1475mm |
| 全高 |
1415mm |
| ホイールベース |
2150mm |
| 排気量 |
893cc |
| 変速機 |
３段（２、３速シンクロ） |
| 最高速度 |
110km |
| 燃料消費率 |
20km/l（40km定地） |
