ライディングブーツは、ＧＯＴＯ製を使用している。 ３年程前に、メーカーのロゴも入らないブラック一色を、苦労して捜した。 上野のバイク街も含めて１０件近くのショップを回ったが、次回に購入するときは、残念ながらもう製造していないだろう。 　日常の靴は、コンバースのオールスター・ハイカットを愛用している。 休日の午後、ショートツーリングに使用する事もある。 色は、グレーもしくはブラックが好きだ。 僕が少年時代、バイクキッズの靴はハイカットと相場が決まっていた。 転倒時にくるぶしをガードする目的もあったが、膝を曲げたライディングスタイルに、ハイカットはとてもよく似合っていた。 当時はバスケットシューズの略称でバッシュと呼ばれ、最高峰は８０００円近くしたコンバースだった。 僕も含めてバイクキッズ達は、”もどき”しか履けなかったと覚えている。 現在は円高の影響もあり、ディスカウントストアで２８００円近くまで下がる。 物価上昇を考慮すると、信じられない程手軽に購入出来るようになってしまった。 今になって、重くかつ内布の剥がれやすいコンバースを愛用しているのは、当時の反動以外に理由は見あたらない。 　五月晴れのあざやかな日曜日、鎌倉の材木座にオートバイを停める。 海へ入るために、コンバースを脱ぐ。 中へソックスを詰め込むと左右の解いた紐を結び合わせ、ハンドルグリップへ掛ける。 波打ち際までゆっくりと歩く。 後ろを振り返ると、浜風に揺れるハイカットが、「休日だね」と僕に言っている。