◆ 社宅でＬＬＣ交換 　5月中旬というのに、ここ1週間寒いです。 ＧＷのあの暖かさは、どこへ行ったのでしょうか。 早朝は霧も出始めました。 何で毎日霧だよぉ、と言っているうちに梅雨になり、短い夏が終わると転がるように冬。 それから、ずぅ〜っと冬。 昨年はこんな調子でした。 このような気候の中、体調管理がほんと大変です。 そんな折、我が社も正社員を数千人切ることになりました。 人数を書くと会社がばれるので秘密です。 派遣や関連会社の社員を切ってきましたが、ついに正社員の番です。 誰がやっているのか、恐ろしく且つ目立たなく、世間に発覚することなく進行しています。 はははっ、珍言采はもう54歳なので、この時期再就職先はないでしょう。 残り少ないかもしれない宮城生活、通勤路以外の道をあまり走らなかったので、少しは何処かへ行ってみようとバイクの整備でもやります。 特に悪いところはありません。 タイヤはまだバリ山です。 ボチボチと手を入れる箇所は、フロントブレーキパッドの交換、フォークオイルの交換くらいでしょうか。 先ずはMach0.1の交換で余っていた、LLCを交換することにします。 　LLCは、前回交換してから約3年経過しています。 つまり、替え頃ですかね。 社宅の駐輪場は暗いので、駐車場まで引っ張り出します。 ラジエターカバーの右側を外し、ガソリンタンクもシート下のボルトを外すと後ろへずらします。 これでラジエターキャップが取り外せます。 左ステップの前の、ウォーターポンプ下部に、８ｍｍのメガネで外せるドレンボルトがあります。 緩めると、ジョボビッチ、ジョボビッチとLLCを排出できます。 滴になったところで、２Lのペットボトルから水を注入します。 駐車場には水道の設備がないので、この方法でしかすすぐ事ができません。 滴になったところで、80％のLLCと水を交互に注入して、だいたい50％程度にしておきます。 前回の交換ではリザーブタンク内まで入れ替えなかったので、今回は外したら洗面所まで持って行き、外も内も丁寧に洗いました。 リザーブタンクを取り付けたら、50％のLLCを入れておきます。 ここまで作業が進行したところで、会社の同僚が駐車場へ出てきました。 世間話のついでに、エア抜きの走行をすると言ったら、457号線で一回りしたらどうかと勧められました。 この3桁国道は、まだほんの一部しか走ったことがありません。 それではということで、457号線で北上し4号線で戻ってくると、約1時間20分かかりました。 山間部と田舎道を、結構快適に走れました。 戻ってみると、リザーブタンク内は1cmも下がっていませんでした。 エア抜き走行は、ほとんど不要ですね。