基本仕様はワンハンドルタイプおよびツーハンドルタイプと同じですが、力行は１３段あるため、この設定方法はご希望に応じて変更します。
また、各段の加速率は同じですが、ご希望により各段毎に加速率を設定変更にも対応します。

特徴：
・操作部に『電車でＧＯ　新幹線コントローラ』を使用
・Ｈ８マイコン制御によるＰＷＭ方式（16KHz) => 20kHzに変更(2018.5)
・力行１３段、ブレーキ７段＋非常（注：力行１３段の設定はご希望に応じます）
・出力は２系統
・起動電圧、加速率、減速率をボリュームで調整可能
・スイッチ切替により手動運転操作も可能
・電圧計を接続すれば、加速および減速状態をモニター可能
・ポリスイッチによる過電流保護回路内蔵
・電源はDC12〜16V　2A（DC入力ジャックはφ2.1、センタープラス）
・安心サポート付き（ソフト変更、修理等対応）

機能説明：
１．起動電圧調整により、加速（力行）ノッチ１よりスムーズ動き出します。
　　（車両が『動き出す電圧』と『停止する電圧』に若干の差があり、この点を考慮して制御しています。）
２．加速率調整により速度の上がり方（電圧の上昇する時間）を調整できます。
３．減速率調整により速度の下がり方（電圧の下降する時間）を調整できます。
　　また、ノッチ１から７に行くに従い速度の下がり方は早くなります。
４．手動運転は切り替えスイッチ右側のツマミを回すことにより０−１２Ｖ（１６Ｖ）連続的に調整できます。
５．ＰＷＭ方式のため、起動電圧を設定することで、常時点灯機能が働きます。
６．力行１３段の設定例
(DC12V入力仕様)
　７段：1-2,3-4,5-6,7-8,9-10,11-12,13=>4V,5V,6V,8V,10V,11V,12V
　９段：1-2,3-4,5-6,7-8,9,10,11,12,13=>4V,5V,6V,7V,8V,9V,10V,11V,12V
１３段：1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13=>4V,4.5V,5V,5.5V,6V,6.5V,7V,7.5V,8V,9V,10V,11V,12V

(DC16V入力仕様)
　７段：1-2,3-4,5-6,7-8,9-10,11-12,13=>4V,6V,8V,10V,12V,14V,16V
１３段：1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13=>4V,5V,6V,7V,8V,9V,10V,11V,12V,13V,14V,15V,16V

オプション
・DC12V 2.0A　ＡＣアダプタ：1200円
・DC12V 4.0A　ＡＣアダプタ：2000円
・DC15Vor20V電圧計：2000円