The 京浜急行 トレインマスコン PWMコントローラへ改造  

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The 京浜急行 トレインマスコン PWMコントローラへ改造します。

The 京浜急行 トレインマスコンはワンハンドルタイプで、ATS, 45, 15および戸じめのLEDが装備されており、それぞれ点灯できるようにしています。

また、PWM周波数を125Hzと16kHzに切替可能とし、16kHzでも低速特性は改善されますが、125Hzにすればさらに良くなります。

特徴:
・操作部に『The 京浜急行 トレインマスコン』を使用
・H8マイコン制御によるPWM方式で、16KHzと125Hzの切替式
・力行5段、ブレーキ5段+非常
・起動電圧、加速率、減速率、加算電圧、最高速度設定、惰行減速率をボリュームで調整可能
・起動電圧ボリュームで手動運転操作可能(ハンドル切位置)
・電圧計接続端子付き(加速および減速状態をモニター可能)
・ポリスイッチによる過電流保護回路内蔵
・出力2系統で、背面の個別前後SW+本体の前後SWレバー
・DC12V出力端子付
・電源はDC12V 2A(DC入力ジャックはφ2.1、センタープラス)
・安心サポート付き(ソフト変更、修理等対応)

機能:
1.起動電圧調整により、加速(力行)ノッチ1よりスムーズ動き出します。
 (車両が『動き出す電圧』と『停止する電圧』に若干の差があり、この点を考慮して制御しています。)
  車両の特性に合わせて、加算電圧を調整できます。
2.加速率調整により速度の上がり方(電圧の上昇する時間)を調整できます。
3.減速率調整により速度の下がり方(電圧の下降する時間)を調整できます。
  また、ノッチ1から4に行くに従い速度の下がり方は早くなります。
4.起動電圧調整は手動運転用としても機能し、0−12V連続的に調整できます。
5.最高速度設定ボリュームで上限電圧を設定できます。
6.惰行減速率は最大-0.5V/分(1分で0.5Vづつ低下)まで調整可能です。
7.PWM方式のため、起動電圧を設定することで、常時点灯機能が働きます。
8.停車時のみ戸じめSWで戸じめLEDをON/OFFできる。
9.ATS LEDは電源ONで点灯し、45 LEDは黄色のBボタンで点灯(15 LEDは0FF)、15 LEDは赤色のCボタンで点灯(45 LEDは0FF)、ATS確認ボタンを押すと45 LEDまたは15 LEDはOFF。
10.お気軽運転の加速、減速率の速いモードから、スケール速度重視のじっくり加速、減速率モードまで連続的に調整できます。