「タムテック」

タムテック 製品紹介 シャシーには大きく分けて３つあり、１／１２のＦ１、１／２４のロングホイールベース（Ｃカー，ＩＭＳＡカー），１／２４ショートホイールベース（乗用車タイプ）があります。 １／１２Ｆ１については詳しくないので割愛させていただきます。 １／２４シャシーは、結構凝った作りで、ＡＢＳ樹脂のシャシー前半部にスプリングとボールコネクトにより接続されたギヤボックス部をもちスタビも付いています。 フロントはスプリングによるサスをもち、リアはギヤデフを持っています。 ロングホイールベースシャシーはトーイントーアウト等調整可能で、ショートタイプは固定式ですが、こちらはホイールベースが２段階に調整出来ます。 モータは１８０モータが標準で搭載されていて、バッテリーは２７０ｍＡタイプを使用し、タイヤはスポンジタイヤです。 ボディ ロングホイールベースシャシーが、ポルシェ９６２，ランチャＬＣ２−Ｃカー，ＢＭＷ−ＧＴＰ，ＦＯＲＤマスタング−ＧＴＰ ショートホイールベースシャシーが、カウンタック５０００，テスタロッサ，ポルシェ９６１がありました。 ショートタイプの中で、ポルシェ９６１はさらにショートホイールベースとなっています。 ロングホイールベースのポルシェ９６２Ｃのボディは手にいれるのが困難な状況ですが プラモデルで，ＦＲＯＭ・Ａとヨーストの９６２Ｃが以前発売されていましたので、現 在，在庫があれば手に入るかもしれません．モールドは一緒だったと思います．ただし、 アンテナ用の穴は空ける必要があります． ポルシェ９６１もプラモデルで発売されていました．両方とも、シャシーへの接続部品 は必要になります． 操縦性 １８０モータを使用している為、室内だと結構速いです。 １／２４車の特性でかなりクイックですが、Ｃカーの方がホイルベースが長いので、相対的にマイルドな感じです。 乗用車タイプのシャシーの方は、ホイルベースが短く重心もＣカーより前よりなので、かなりクイックです。よりショートホイールベースの９６１ボディ搭載時はもっとクイックとなります。 乗用車タイプの方は、ギヤボックス部をマウントしているボールコネクト部にＯリングを挟んで動きを規制しているのでこれを外して、特性を変化させることが可能です。 オプション ベアリングの他に、 スロットレーシング用のタイヤ（オレンジ、ブルー、ブラック等） ギヤボックスのパイプの代わりに取り付け、モータを冷却するフェニックス製アルミのヒートシンク フロント、リヤのスプリング、フロント、リヤのホイル固定をＥリングからロックナットに変更するシャフト（フロントは細い為、折れやすいそうです） パラノイア製ボールデフキット ショートホイールベースシャシーのフロントのトーイントーアウト調整を可能にするキット等がありました。

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