RB25DET

280PS　34.0kgm

中古で購入

マークII２０００も１４万ｋｍを超え、車検を通したと言うのに、故障が続きました、

そこで、パワーもあり、４駆、荷物も詰めるし・・・と言う理由から購入しました。

オイルエレメント脱落し、突然エンジンストップ

日産プリンス××で2004/03にオイルとエレメントを交換し、

2004/08にトヨタでオイル交換をした後の出来事。

トヨタではオイルしか交換していないので、

日産に連絡し点検、修理、エンジンにダメージは無かったとの事、

ダメージがあった方が良かった気もするが・・・・

アイドル不調　時々　ブルッと震える

ダイレクト　イグニッションコイル　２番不良

なお、日産の見積もりは１０万円超でした

オートマチック　変速せず固定

ソレノイドＢ不良　ソレノイドＡ他セットで交換、ご近所のモータースで作業

オイルも交換して４０，０００円でした。

日産の見積もりはコントロールバルブAssy交換で９４，０００円の見積もり

コントロールバルブAssy 31705-4AX63 \57,500-

ソレノイドのセット 31940-4AX05 \9,990-

モータースでこの作業で治るのに、どうして日産はAssy交換なのだろうか？

事件！！！

駐車場に置いている間に、右ミラーをポキッと折られ、ドアにも傷が・・

ボンネットに足跡の凹み、手形・・、左前ドアにもキックの跡が・・

本当に不運な車です。・・・・・

車両保険を使い修復の予定なので警察に届け出るが、指紋も足跡も採れず、

器物損壊には力も入らないのでしょう。